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分析調(diào)心滾子軸承噪音問題是如何發(fā)生的
發(fā)布時間:2022-01-15 03:00:00 來源:http://www.alzms.com/news754778.html

  調(diào)心滾子軸承中振蕩的發(fā)生一般來說,調(diào)心滾子軸承自身不發(fā)生噪音。通常感覺到的“軸承噪音”事實上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)發(fā)生振蕩的聲音效應(yīng)。這便是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應(yīng)用的振蕩問題。

 ?。?)因加載翻滾體數(shù)量變化而發(fā)生的激振:當一個徑向負荷加載于某個軸承時,其承載負荷的翻滾體數(shù)量在運行中會稍有變化,這引起了負荷方向的偏移。由此發(fā)生的振蕩是不可避免的,但可通過軸向預(yù)加載來減輕,加載于所有翻滾體(不適用于圓柱滾子軸承)。

 ?。?)相關(guān)部件的精度:在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密合作的情況下,軸承圈有可能與相鄰部件的外形相合作而變形。假如呈現(xiàn)變形,在運行中便可能發(fā)生振蕩。

  (3)局部損壞:由于操作或安裝錯誤,小部分軸承滾道和翻滾體可能會受損。在運行中,滾過受損的軸承部件會發(fā)生特定的振蕩頻率。振蕩頻率剖析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應(yīng)用在狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備,用來探測軸承損壞狀況。

 ?。?)污染物:假如在污染環(huán)境中運行,雜質(zhì)可能會進入調(diào)心滾子軸承并被翻滾體碾壓。發(fā)生的振蕩程度取決于被碾壓的雜質(zhì)顆粒的數(shù)量、巨細和成分雖然不會發(fā)生典型的頻率形式,但可以聽得見一種擾人的噪音。

  調(diào)心滾子軸承發(fā)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈合作表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時發(fā)生異響。當軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大發(fā)生異響。此外,調(diào)心滾子軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會發(fā)生異常的動靜。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會發(fā)生異響。


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