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軸承組裝檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及油缸拆裝操作規(guī)程
發(fā)布時(shí)間:2019-01-29 20:55:00 來源:http://www.alzms.com/news46453.html

軸承組裝檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及油缸拆裝操作規(guī)程

軸承組裝檢測設(shè)備是一種精細(xì)數(shù)控的機(jī)械設(shè)備,可用于材料的塑形以及檢測,該設(shè)備具有操作便利以及功率高等特點(diǎn),是一種很好的檢測設(shè)備,被廣泛運(yùn)用于多個(gè)范疇。


壓裝機(jī)是增壓缸與增壓缸的組合,選用純氣壓作為電源,運(yùn)用增壓器的尺度與活塞截面積的比例和帕斯卡能量守恒原理作業(yè),并增加t氦氣壓力低幾十次,供應(yīng)氣缸,從而到達(dá)產(chǎn)品成型的目的。運(yùn)用當(dāng)壓縮面積由大變小時(shí),壓力隨增壓器尺度改變的原理,可將壓力增加到壓力的幾十倍。適用范圍:首要適用于軸類零件、型材校正及軸套類零件的壓機(jī)、板類零件的彎曲、沖壓、套筒、簡單零件的拉伸塑料制品、機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)、紡織機(jī)械、軸類、軸承、洗衣機(jī)、轎車。電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、電器企業(yè)及三資企業(yè)流水線等職業(yè)。


壓裝機(jī)一般有壓裝機(jī)、伺服壓裝機(jī);壓裝機(jī)因其不可為大多數(shù)人所知而廣泛應(yīng)用,尚未得到廣泛推廣,但其高質(zhì)量的特點(diǎn)和成熟的技能必將應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),其品種也有許多常見的是數(shù)字壓機(jī)設(shè)備機(jī)。數(shù)字壓裝機(jī)選用科技的觸摸屏技能。依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),選用科學(xué)技能的力傳感器的傳輸信號是常見的幾倍。它能夠依據(jù)機(jī)器自身的狀況自行檢查,并能有效地避免機(jī)器本體的損壞。它能夠幫助他們更準(zhǔn)確地測量壓力裝載機(jī)的數(shù)據(jù)。數(shù)字壓合作機(jī)可用于搖臂總成嵌件和搖臂的過盈合作、汽油機(jī)活塞與活塞銷的組合、軸承與軸套的過盈合作、電機(jī)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸的壓入以及各種過盈合作。轎車工業(yè)和轎車工業(yè)總成。數(shù)字壓裝機(jī)是一種高性能、高精度、高精度的沖壓機(jī)。


軸承組裝檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn):


1、選用全體焊接四柱、雙柱或單臂機(jī)構(gòu),可使機(jī)身保持足夠的的鋼性,一起擁有至便利的操作空間。


2、操作方法靈敏:有手動(dòng)和半自動(dòng)兩種,手動(dòng)可將壓裝上模停在任意行程范圍內(nèi),配有緊急上升按鈕,也可加裝紅外線護(hù)手設(shè)備。


3、壓裝行程經(jīng)過時(shí)刻繼電器,壓力開關(guān),方位感應(yīng)器,或客戶本身的模具進(jìn)行操控。


4、本款腳輪軸承壓裝機(jī)的壓力、行程、保壓時(shí)刻、閉合高度客戶均可自行調(diào)整,便利操作;


5、噪音低,能夠設(shè)備智能體系,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)。


軸承組裝檢測設(shè)備油缸拆裝操作規(guī)程


一、拆裝規(guī)程


1.拆開腳輪軸承壓裝機(jī)油缸前,應(yīng)使液壓回路卸壓,不然,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí),回路中的高壓油會(huì)敏捷噴出。液壓回來卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。


2.拆開時(shí)應(yīng)避免損害活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿外表、缸套內(nèi)壁等。為了避免活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。


3.拆開是要按順序進(jìn)行,由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和巨細(xì)不盡相同,拆開順序也稍有不同。


一般放掉油缸兩腔的油液,然后拆開缸蓋,拆開活塞與活塞桿。在拆開液壓缸的缸蓋時(shí),關(guān)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要運(yùn)用專用工具,制止運(yùn)用扁鏟;關(guān)于法蘭式端蓋有必要用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆開。


4.拆開前后要設(shè)法創(chuàng)造條件避免液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆開時(shí)應(yīng)盡量在潔凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆開后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他作業(yè)用布覆蓋。


5.油缸拆開后要仔細(xì)檢查,以斷定哪些零件能夠繼續(xù)運(yùn)用,哪些零件能夠修理后再用,哪些零件有必要替換。


6.裝置前有必要對各零件仔細(xì)清洗。


7.要正確設(shè)備遍地的密封設(shè)備。


8.螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)運(yùn)用專用扳手,扭力矩應(yīng)契合規(guī)范契合規(guī)范要求。


9.活塞與活塞桿裝置后,須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。


10.裝置結(jié)束后,活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力巨細(xì)不平等現(xiàn)象。


11.腳輪軸承壓裝機(jī)油缸向主機(jī)上設(shè)備時(shí),進(jìn)出油口接頭有必要加上密封圈并緊固好,以防漏油。


12.按要求裝置好后,應(yīng)在低壓狀況下進(jìn)行幾回往復(fù)運(yùn)動(dòng),以排除缸內(nèi)氣體。


二、軸承組裝檢測設(shè)備污染操控


1.液壓件裝置選用“干裝置”法,即清洗后的零件,為了不使清洗液留住零件的外表而影響裝置質(zhì)量,應(yīng)在零件外表枯燥后再進(jìn)行裝置。


2.液壓件裝置時(shí),如需沖擊,制止運(yùn)用鐵制榔頭敲打,能夠用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。


3.裝置時(shí)不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)用纖維織品擦洗設(shè)備面,以防纖維類臟物侵入閥內(nèi)。


4.已裝置完的液壓元件,組件暫不進(jìn)行組裝時(shí),應(yīng)將它們的所有油口用塑料塞子堵住。


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